Power Beauty Soul

Bei Regen und Temperaturstürzen kondensiert Luftfeuchtigkeit auf der Innenseite der Scheinwerfer, sie laufen an. Es hat schon viele viele Lösungsversuche gegeben, aber keiner kam zu einem wirklich zufriedenstellendem Ergebnis; es mussten immer Nachteile in Kauf genommen werden. Ich frischte meine Physikkenntnisse in Wärmelehre auf, baute einige Prototypen, testete diese, bis ich die perfekte Abhilfe für mich und Euch geschaffen hatte.

Da die Scheinwerfer normale Luft enthalten, kondensiert die darin enthaltene Feuchtigkeit bei Temperaturstürzen, da kalte Luft kann weniger Feuchtigkeit aufnehmen kann als warme. Die Luft im Scheinwerfergehäuse wird durch die große Aussenfläche gekühlt und die Feuchtigkeit schlägt sich auf der Innenseite des Glases (an der Stelle mit der niedersten Temperatur) nieder.
Durch meine Trocknungseinheit wird der Luft im Scheinwerfer die Feuchtigkeit entzogen, wodurch kein Kondensationsprozess mehr möglich ist.
Ein weiterer Vorteil ist, dass keine Kondensation bei der Elektronikplatine stattfinden kann und dadurch die Platine geschützt ist.

Diesen Kit gibt es momentan für die folgenden Aston Martin Modelle:

• V8 Vantage (alle Modelle)
• V12 Vantage (alle Modelle)

Gerne bin ich Euch beim Einbau behilflich und entwerfe eigene Halterungen für andere Modelle - bitte per E-Mail anfragen.

Das Aluminiumteile haben ein sandgestrahltes Finish um sich dem Motorraum anzupassen.

Um dich von der Qualität zu überzeugen gehe bitte auf meine Philosophie Seite

Einbauanleitung Deutsch

Gestern hat mir das Wetter den ultimativen Test ermöglicht. Wir sind bei 32 Grad Abendessen gefahren und am Heimweg in eine Schlechtwetterfront mit Gewitter und sehr viel Regen gekommen, die Temperatur fiel innerhalb von Minuten auf 16 Grad und es hat sehr stark geregnet - früher perfekte Bedingungen für angelaufene Scheinwerfer. Nach einer halben Stunde Fahrt auf der Autobahn (130km/h), daheim angekommen checkte ich die Scheinwerfer und sah das:

Du kannst dir meine Freude vorstellen - absolut Null Kondensation, so wie es eigentlich sein sollte.
Bei einer ähnlichen Gelegenheit im Vorjahr, ohne meinen Kondensationsschutz, waren die kompletten Scheinwerfergläser innen mit einer dicken Kondensationsschicht überzogen.

Diesen Kit für die Scheinwerfer gibt es momentan für die folgenden Aston Martin Modelle:

• V8 Vantage Coupe (alle Modelle)
• V12 Vantage Coupe (alle Modelle)

Gerne bin ich Euch beim Einbau behilflich und entwerfe auch eigene Halterungen für andere Modelle - bitte per E-Mail anfragen.

Kurz vor dem Einwintern meiner Vicky musste ich bei herbstlich feuchtem Wetter ganz leichte Kondensation feststellen und da Vicky nun in ihrem Winterquartier ist, kann ich der Sache nicht auf den Grund gehen. Meine Vermutung ist, dass die Scheinwerfer leicht undicht sind und daher sehr langsame Volumensänderungen nicht über den Trockner geschehen.

Da ich ein absolut perfektes System liefern möchte setze ich die Verfügbarkeit in Klammern bis ich dieses Phänomen erforscht und gelöst habe. Bitte um Verständnis, Danke.

Gerne kannst du dich für meinen Newsletter anmelden um zu erfahren wann dieses System wieder verfügbar wird.

Daher bis voraussichtlich Frühjahr 2019 in Klammer (Um kondensationsfrei Rücklichter zu haben bestelle den Kit durch klicken auf den Reiter "Will ich haben")